第901章 会按观众的剧本走吗（1/2）

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如果李柏听得到塞沙斯的心声，肯定会脸颊挤成菊花一般绽放出笑容。

“你看人真准！”

李柏之前不突围，是因为想给队友节省点体力，练好配合可以应对明天的团队计时赛。

但既然主要对手都开团了，他当然也要跟团。

此一时彼一时，不用顾虑团队的问题，李柏完全可以放开来骑。

“被别人跟着就要放弃自己夺冠的目标吗？”

李柏从塞沙斯的身后骑上来，眼神淡淡地瞥了对方一眼。

“缺少亮剑冲锋的胆量，你这辈子也就这样了！”

李柏没有不尊重对手，但在他看来，塞沙斯跟他和波加查还是有很大的差距。

出色的GC车手可以为了总成绩，尽量避免一些单站上的消耗，做出一些妥协。

但历史级别的GC车手必须敢赢，敢斗，敢拿下每一个摆在面前的冠军。

波加查是这样做的！

李柏也是这样做的！

李柏在对方摆烂之后，果断提速前插。

阿联酋航空的三位车手，包括塞沙斯都迅速反应，一条龙跟在他的后面蹭风。

李柏不为所动，他继续坐踩输出，朝最后一个三级坡冲去。

他不怕塞沙斯跟着。

因为他有信心在终点前干掉对手！

......

最后一个三级坡也成了突围集团角力的场所。

剩下的四名突围车手并不知道身后有追兵。

但他们知道，距离终点不远了。

也就十来公里！

赛段冠军在向他们招手！

坚持到这里的四个车手其实都是世巡车队的。

但不管是UNO-X，还是FDJ，亦或是野餐车队（以前的帝斯曼车队）等，他们都是世巡车队中垫底的小车队。

这四位车手更是常年的大赛配角，明星车手的背景板。

就拿Uno-X的卡尔米为例，他的职业生涯就没拿过像样的成绩。

唯一一次夺冠，还是2022年的环阿曼。

环阿曼只是次级别的赛事，还不是世巡赛。

当然，也不要小瞧环阿曼，作为世巡赛一整个赛季开始前的热身赛之一，环阿曼每年都吸引了十几支世巡车队，甚至吸引了一些明星车手的参加。

去年的环阿曼就有亚当·耶茨、小帕雷潘特等明星车手参加。

值得一提的是，今年亚当·耶茨又去环阿曼了。

当然，次级联赛的比赛嘛，大部分欧洲车队都是上替补。

亚当·耶茨的副将也都是替补，甚至其中一个中途还退赛去参加了亚锦赛。

于是，试图卫冕的亚当·耶茨输给了另一支中国车队XDS-阿斯塔纳。

阿斯塔纳可是全上的主力！

认真参赛还是有奖励的。

阿斯塔纳在这样一个次级联赛的比赛里，竟然包揽前二，刷出了一千多积分！

没有怎么重视亚洲比赛的欧洲车队们幡然悔悟，嫉妒到面目全非。

再说回来，今天这位Uno-X的车手卡尔米，当年拿到环阿曼赛段冠军的时候，就在当时还在次级联赛的Uno-X。

然后他转会到了阿斯塔纳，在阿斯塔纳呆了两个赛季。

直到去年才回到老东家Uno-X。

兜兜转转，今天他又一次来到了命运的转折点。

跟四年前的环阿曼多么相似？

又是他单枪匹马杀到了最后。

世巡赛的首胜近在咫尺！

他已经28岁了，没有多大的上升空间。

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