第972章 海上追踪（1/2）

海上的追逐陷入了僵局。“福海号”的船长显然是个老练的狐狸，他对这片复杂海域的水文、暗流、礁石分布了如指掌。

水师的快船虽速度占优，却屡屡被其引入险地，或是利用突然的转向和恶劣天气下的视觉盲区摆脱锁定，追击行动几次险些功亏一篑。

水师将领收到的叶明密信，并非空泛的鼓励，而是实实在在的技术支持。

信中没有一句废话，开篇便是一张依据现有情报推断出的“福海号”可能采取的迂回航线图。

“将军明鉴：贼船依仗者，无非熟知海况，欲借复杂水文脱身。其最终目的必是东瀛九州岛西岸某处隐蔽港湾。据此逆向推之，其规避正常航线、躲避追踪，所能选择之路径，实则有限。”

叶明在信中运用了现代概率论和路径规划的基本原理。

他将这片海域根据水深、礁石分布、常流风向，划分为无数小网格，标注出安全航道、危险区域以及可能利用的视觉盲区。

他假设“福海号”船长会优先选择能最大化摆脱概率、同时又能不断接近目的地的路径。

“贼船不敢直线奔逃，因其知直线最易被预判拦截。其路径必呈锯齿状或弧线状，利用每一个可资利用的地理单元。”

“然其总体趋势指向东南东。请将军令快船不必紧贴其后，可采取‘区域控制’之法。”

叶明提出了一个超越时代的战术：不再被动地追逐尾随，而是利用速度优势，抢占关键点位。

“请将剩余快船，分作两组。一组继续追踪施压，迫使其按我等预想之路径逃窜。另一组，依据此海图推算，提前抢占其可能前往之几个关键水道出口或转向点。”

“尤其注意此三处（叶明在附图上标明了三个经纬度大致区域），此乃通往其目的地的必经之路附近，最可能借以摆脱的险要水域出口。一旦其被压迫至该区域，提前埋伏之快船便可出其不意，实施合围拦截。”

信中甚至还附上了一个简单的数学公式，用于根据“福海号”最后一次被确认的方位、航速、风向流速，推算其在未来几个时辰内最可能出现的区域范围，并给出了根据最新情报更新推算的方法。

这几乎是简易版的海上追踪预测模型。

水师将领得信，初看只觉得图线精妙，推演逻辑缜密至极，细思之下更是冷汗涔涔，又热血沸腾。

他从未见过有人能将海上追逃如此量化分析，仿佛未卜先知。他立刻依计而行，调整部署，一张无形的巨网开始撒向波涛汹涌的大海。

与此同时，国公府格物院内，叶瑾的“联动踏板”模型取得了决定性的突破。

在宋应文和几位老工匠的帮助下，她用硬木和少量金属构件制作了一个小型的织机工作台模型。

那根她设想中的小杠杆被精确地雕刻出来，通过一组巧妙的连杆，将脚踏板的运动分解传递。

“小姐，您看，脚踩此板，”宋应文小心翼翼地操作着模型，“力通过此杆传递，抬起这片‘综’（控制经线上下分开的装置），使经线形成‘梭口’。”

随着他的动作，模型上的经线果然整齐地分开。

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