第233章 航行（1/2）

七月的最后一天，完全耗费在船体内部的彻底清理与物资的精细打点上。

尤其是雪地装备——营地的冲锋帐篷、声称能抵御零下三十度严寒的厚重鹅绒睡袋，以及其他所有关乎性命的物资，我都坚持亲自带人逐一核查。古德教授麾下的几名水手确实专业素质过硬，极寒环境下的生存经验丰富，处理海豹之类不在话下，但我绝不能将他们视为最终的保险。我们这支队伍的安危，必须握在自己手里。

接下来的日子是基地环境适应训练，核心是耐寒。在船上临时布置的低温舱里，我们反复体验着逼近极限的寒冷，学习处理冻伤、识别高寒综合征的征兆。训练持续了不到一周，原定的时间表被无形的压力不断推搡着，我们不得不提前结束。

为什么不直接飞往智利，再从那里出发？这个问题我曾向王璞玉和古德教授提过。答案现实而复杂。

首先便是物资的规模。除了个人雪地装备，我们还需携带足以支撑三十人一整年生活的给养、燃料、医疗物资，以及用于搭建临时科考站的抗风钢结构部件。总重达数吨，没有运输机能一次吞下。分批空运意味着复杂的协调与衔接；若试图在智利当地筹措，如此庞大的异动很难不引起当局的注意，那终究不是我们的主场，束手束脚。

其次是团队的磨合。古德教授的人虽是老手，但我们队伍里还有不少临时招募的研究员，负责操作精密仪器、记录数据。他们大多没有长时间远洋航行的经历，更别说直面极地。海上这漫长的航程，本身就是一个宝贵的“适应期”——让大家在相对可控的环境里熟悉彼此，初步习惯低温与颠簸。若直接空降智利，意味着一下飞机就必须投入高强度、高风险的极地作业，缺乏缓冲，更容易出错。

最主要的原因，还是涉及我们此行目的地的一些特殊性质。那是一片尚未完全开放的合作区域，通过海运，我们可以更从容地与沿途的相关机构进行必要接洽。

至于公海航行的风险与南极科考的权限问题……那不是我需要费神考虑的层面。我的任务，是把指定的人和物资，安全送到指定的冰原上。

启航前日，王璞玉组织了一场简单的欢送仪式。这种充满西方探险故事开篇既视感的环节，让我莫名有些抵触。不冻港的岸边风平浪静，我望着逐渐远去的陆地线，心中并无豪情，只有一种无处着落的飘摇与淡淡的惆怅。

风子煦握着鸣鸿刀，来到我身旁。

“我带着这把刀，你真的放心吗？”

“这是什么话，不想要可以还我。”我作势伸手去拿。她立刻将刀护在胸前，拽都拽不动。

我松开手，转而问她：“这次，你怕吗？”

海风拂过她的脸颊，几缕发丝在嘴角边轻轻晃动，那一刻的光景，让人有些失神。

“以前的我……会是什么反应？”

“以前么……”

记忆中的风子煦，大概根本不知道“害怕”二字怎么写。我其实分不清，自己更眷恋哪一个她——是当初那个对世间冷若冰霜、唯独对我泄露一丝温热的她，还是眼前这个青春依旧、眼底却缠绕着陌生忧愁的她。

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