第85章 情况紧急，申请pan-pan绿色救援通道（2/2）

“明白。”胡松涛也没有再吊儿郎当。

匆匆回了驾驶舱。

陆轻舟再将目光看向其他人，“我知道大家今天飞了‘三段’已经很辛苦了，但是现在情况紧急，所以我希望所有人都打起精神来，配合医护人员照顾好受伤的小朋友。”

“不管医护人员有什么要求，只要我们能满足的尽量满足。”

“总之一句话，人命关天。现在这四个小朋友生命垂危，我们辛苦一些不要紧，重要的是把几个小朋友平平安安送到沪市，明白了吗？”

乘务长立即严肃道，“好，轻舟机长。”

其他空姐也赶忙回道，“好，轻舟机长。”

“那就关舱门吧。”

陆轻舟吩咐完。

就匆匆回到了驾驶舱。

胡松涛见他进了驾驶舱，马上道，“pa-pa已经申请通过了，随时可以起飞。”

“飞机是好的。”

“飞控系统和动力系统已经启动了。”

“不过油箱里的油就只剩下三分之一了，我们要不要再补充些燃油以备不时之需。”

波音737-800的油箱差不多能装二十二吨油。

现在油箱里还有三分之一油。

也就是说。

还有七八吨左右。

波音737-800一千公里的油耗差不多在三到四吨左右。

蓉城飞沪市的直线距离一千多公里。

一般情况下。

蓉城飞沪市单边航程油耗在六吨多，接近七吨。

所以陆轻舟想了想。

道，“加油又要耽误半个小时，来不及了。”

“我们既然已经申请了pa-pa，七八吨油足够飞到沪市。”

“马上申请推出开车吧。”

“那几个小朋友伤情严重，哪怕耽误半个小时，都有可能造成他们的生命危险。”

见陆轻舟已经下了决断。

胡松涛也没有再多说什么。

立即点头道，“好。”

虽然按正常情况，他们确实应该在天府机场再加几吨油，确保万无一失才能起飞。

不过一方面现在情况紧急。

另一方面飞机不是满载，油耗并不算高。

再加上沪市在未来几个小时天气状况良好。

所以几乎不会发生飞机到了沪市，不能降落只能在天上兜圈子的情况。

七八吨油。

确实够了。

两分钟后，天府塔台回复：“东方9770航班，可以推出开车。”

紧接着。

飞机就被牵引车拖出了停机位。

陆轻舟马上轻推油门阀档杆，握着操作杆，脚踩方向舵。

放刹车，收挡板。

操控着飞机缓缓离开了停机坪，朝着滑行道驶去。

又过了几分钟。

这架波音737-800客机冲出了跑道，呼啸着起飞升空。