第874章 北汽蓝谷，聚焦产销量（1/2）

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有做股票的老师，估计都多少了解一点尊界这段时间遇到的一些麻烦。

因为江淮差点连续两天跌停。

对江淮的投资者来说，不知道这算不算是无妄之灾，开开心心的一个假期，两天心情跌入冰窟。

东门健男，B站账号“汽车大侦探东门”，懂车帝汽车安全测试负责人，网上查的资料，也不知道是不是属实，但它做的关于尊界的视频，视觉冲击力非常大。

老股民就算手上没有江淮汽车的股票，看后脑子也会“嗡”的一下。

东门健男的视频7点发布，当天9点15分集合竞价江淮汽车就封到跌停的缘故。

有经验的投资者，看到这种情况轻易是不会出手的，一般都会尽量查清楚到底发生了什么事情，再去评估影响。

东门健男的测试视频虽然动态里删掉了，但实际影响已经不可逆转，江淮汽车第二天继续受到冲击，大部分时间股价被压在跌停的位置：

江淮汽车两天市值损失了106亿。

也就是，受尊界V800制动测试舆情等影响，江淮10月8日跌停、9日再度触及跌停；按9月30日收盘至10月9日收盘估算，两日总市值由约619亿回撤至约513亿、缩水约106亿。

10月11日人民日报就尊界制动发文，称事件待权威调查，但刹车踏板不应在驾驶中断裂，并点名“速成车”研发验证缺失；今年5月人民网就享界S9零重力座椅发“三问”，强调智能安全不能只按阈值达标。

一言难尽。

回到北汽蓝谷，还有19天，11月1日我们就能看到北汽蓝谷10月的产销快报。

这才是北汽蓝谷真正要聚焦的核心信息点。

北汽蓝谷10月的产量到底能达到一个什么数据？

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