第431章 对甜区的灵视（1/2）

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如果用整蛊的视角来考量，那红牛安排的这个互动环节确实还挺有意思，镜头面前那逐级递进从惊喜到惊讶再到惊愕惊吓的表情变化分外有意思。

不过只需要稍微深挖一下内里的底层逻辑，这种一定程度上建立在自大前提才能营造出所谓“节目效果”的活动，当真是让束龙给自己尴尬得浑身鸡皮疙瘩直冒。

前面几个还好，突然吓你一下不仅成就感满满，还能稍稍满足一下某种不足为外人道也的虚荣心。

然而越到后面重复越多类似的流程，就越是容易让人产生一种无地自容的感觉。

我算哪根葱啊值得人家表现出来这么开心的样子？这都搁这儿玩半天了围观群众应该早都清楚答案了吧？话他们这反应该不会是为了哄咱开心才特意表演出来的吧？

是不是有哪里搞反了啊喂！

好在这个环节结束也快，主要是最辛苦的维斯塔潘和劳森有点扛不住了。

最近几天日本的气温都在33℃以上，别还套著厚重闷热的玩偶服，束龙光是穿著单薄的衬衫有时候都觉得热得有点受不了。

接下来就是束龙和角田留在这边签售了一批联动帽子和T恤，另一边的维斯塔潘和劳森则去一旁的酒店洗澡换了身衣服，真是难为他们还有耐心能陪著一起玩那么久。

这种事情向来都是又磨耐心又辛苦，唯一真正感觉有趣的还是游客们清场后他们临时起意折腾出来的一场加赛。

起因是束龙离开前看到场馆工作人员开著一台清洁车开始打扫卫生，也没咋过脑子就随口甩了一句“还不如让我们开那玩意儿比一场好玩。”

结果男人至死是少年，这句不经意的胡言乱语很快便得到了其他几人的一致赞同，红牛这边的活动策划也是看热哄不嫌事大的，直接张罗著就在会场里划拉出赛道，征用来几台清洁车当场来了场友谊赛。

这玩意儿是真好玩，高低还能感受到一点轮对轮缠斗的乐趣，换做开F1怕都不一定能给他们带来这么激情的感觉。

还真是！

一语成谶了是，不过仅限于束龙。

来到铃鹿这种贼考验赛车综合性能的赛道，同时也算是束龙最为擅长的赛道，红牛在上一场比赛中的挣扎直接荡然无存，练习赛阶段便展现出了绝对的统治力。

前面还什么两项新技术指令要把红牛给重创了嘞，结果到底果然还是新加坡那条赛道造成的影响要来得更大一点。

若是没有上一站的冠军当场扬眉吐气，再等到这里能证明的似乎就只有车厉害了，猜都猜得到那些媒体老狐狸们会有什么样的阴阳怪气，什么没有红牛束龙也不过尔尔之类的言论绝对层出不穷。

反倒是马丁......

明明是针对红牛的专项削弱，结果受伤的却好像另有其人。

斯特罗尔与阿隆索之间的平均单圈差距终于缩到了0.2秒之内，却不是因为少爷最近的状态有所回暖，单纯就是因为现在的马丁真的太慢太慢了。

当一台车的性能就只有那么丁点儿，饶是阿隆索再怎么燃尽自己，能压榨出来的圈速上限也就这样了。

至于梅赛德斯和法拉利两家难兄难弟倒是呈现出了两个极端。

梅奔带来的调教高速弯性能格外出众，但他们的直道和低速弯表现却又挣扎得一批；反观法拉利这边则在高速弯当中推头推得厉害，但他们的直道和低速弯表现却又冠绝全场。

偏偏铃鹿本身又是一条对赛车全面性要求极高的快节奏赛道，这就让奔法两家车队很难在练习赛中找到适合赛车的调教窗口，与红牛之间的差距甚至比技术指令正式实施前还要大。

倒是另一家迈凯伦，原本还以为设计思路与红牛出奇相似的他们同样会遭受到新技术指令的重创，结果现在看起来势头好像有点猛哦，隐隐已经有了即将取代梅奔和法拉利两家重回上古豪门行列的苗头。

诺里斯对此的态度其实比较复杂，赛后接受记者采访时，这个心理憋不住事情的娃就直言赛车现在感觉拥有著无与伦比的速度，但想要驾驭它却并不轻松。

“狂野”？或许是诺里斯在短时间内能想到最贴合的形容词，尤其在铃鹿那段快节奏的连续高速S弯赛段，诺里斯感觉自己好像随时都有可能飞出去一样。

其实都不用诺里斯做太多的比喻解释，关注著这场比赛的车迷们都看出来了。

就在排位赛的Q1，代替受伤里卡多出站的萨金特就又折腾出了一个红旗。

诺里斯怎么也是在围场里开了四年比赛的老人，从出道起他最突出的特点就不是什么极高的速度上限，而是对于不同特性赛车的那份极强的适应能力。

从空力到地效，迈凯伦过去这几年时常陷入到一年超神一年超鬼的奇异循环，可无论赛车是快是慢好开难开，诺里斯都总能稳定将车抬到其速度该在的排名区间。

从赛恩斯到里卡多，诺里斯在同队的对比中已经无数次地证明过了这一点，就连他都觉得难以驾驭的赛车，放在几乎毫无准备就被拎上来替命的萨金特手里难度多少还是有点太高了一些。

就在第一个飞驰圈的最后一弯，萨金特分明已经在弯中出现转向过度开始反打救车了，正常来讲这时候大部分车手都会选择松油放掉以保车为主，结果这孩子愣是不想牺牲掉这自我感觉极其良好的一圈，强行升五档继续保持全油门也要顶到冲线才罢休。

该不这种坚持的决心、临场反应还有天马行空的创造力确实非

常难得，看得出来萨金特的确是一个相当具有天赋的年轻车手，但有时候创造力超出了能力掌控范围往往就会导致非常不好看的结果。

年轻人想要证明自己，从而为自己争取到一个未来的F1席位是正常的，或者这份敢打敢拚的冲劲儿恰恰是围场里部分车手最为欠缺的东西。

（没有你，拉塞尔）

一直不敢尝试就永远没有创造奇迹的机会，万一成了不定能在很长一段时间内被围场牢牢记住，就算失败横竖也不过是被骂几句而已。

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