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第2100章 喂饱他(2/2)

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17:05配舱上船

d+214:00预计抵达海州港

东浦沈总那边也看得到。新加坡的系统里弹了一条:

ShipA:day3,14:00,haizhouport.

沈总给方铁发了条消息:方总,全程可视化。安平电子的供应链总监看了,很满意。

方铁回:第一单。后面还有九家。

怀通那边动了。

不是降价。是断车。

曹建在怀州打电话过来,声音急:

方哥,怀通把怀州到安平的零担线路掐了。东升在安平签的崔成宏捷网,零担货从安平到怀州中转,怀通在怀州高速口堵车。

堵车?

不是真堵。怀通的车跟东升的零担车了。在怀州东高速口,怀通一辆六轴重卡蹭了东升的零担车。不严重,蹭了后视镜。但交警来了,扣车验损,零担车晚了一天。

一次还是多次。

三次。三天内三次。都是怀州到安平线路上的零担车。

崔成那边什么反应。

崔成火了。找怀通罗老板理论,罗老板说路是公共的,碰了是意外

方铁没说话。

方哥,罗老板不是降价了。降价是幌子。他真正动的是……断东升在安平和怀州之间的零担接驳。

零担接驳是崔成的线,不是东升的线。怀通堵的是崔成的车。

但货是东升的。

货是东升的,车是崔成的。罗老板打的不是东升,是崔成。

曹建沉默了一下。

方哥,那怎么办?

让崔成加车。零担线路加密一班,怀通堵一辆东升派两辆。堵不起。

崔成肯吗?

肯。他的车空返率东升在降。多跑一班不亏。

另外……

另外什么。

另外,让大眼从海州调两台车过来。不走高速,走国道。怀通堵高速口,东升走国道进怀州。慢半小时,但不堵。

方哥,这是躲。

不是躲。是让怀通知道……堵不住。

方铁第二招不在路上。

在货上。

怀通为什么敢堵?因为怀州到安平这条零担线是怀通的利润命脉。怀通七成货量走这条线,东升的零担货填进去之后,崔成的车跑得动了,怀通的车空了。

方铁让魏绍杰从云海调了一批货过来……云海本地的零担货,不走东升自己的网,直接塞给崔成,走怀州到安平线。

绍杰,云海到安平,零担货有多少?

月零担发安平方向大概四百吨。电子件、汽配小件、五金。

全走崔成的车。

不走东升自己的线?

不走。东升自己的线跑干线和大件。零担让崔成跑。云海到怀州到安平,一整条线喂饱崔成。

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