第163章 可能要就此结束了吧（1/2）

张琳帮我把行李搬上旅行车，准备前往机场时，突然问道：“这一切，我们到底该怎么办？”

我即将飞往巴西，周三我和车队会共同宣布——2009年我将不再参加F1赛事。

不出意外的话，周四的新闻发布会上，媒体肯定会围着这件事追问不休。那些像秃鹫一样的记者，就算我不主动提起，也会把话题往这上面引。

抛开这些媒体不谈，我得承认，自从恋情曝光后，不少F1圈内人都在议论。

有位已退役的加拿大世界冠军（指雅克?维伦纽夫）甚至发表了粗俗言论，在他扭曲的认知里，这话或许算是“支持”：他说自己不觉得这是丑闻，反而觉得“很惹火”。

除了雅克?维伦纽夫这些奇怪的言论，现役车手大多都在回避相关问题，不愿被卷入这场风波。

我倒也能理解，毕竟，我的生活被搅得天翻地覆，不代表其他车手也要蹚这趟浑水。

也有人直言不讳地批评，说赛车运动不该被炒成“媒体闹剧”，但这番话并非针对我（毕竟至今我都没回应过媒体的相关提问），更多是在指责小报把这件事闹得沸沸扬扬。

“我不知道。你觉得，如果我否认这件事，会不会有赞助商愿意支持我？”我问道。

贝耐公司大概率是没希望了，之前林章南就对这笔投资流露出失望，杜元生之后更是口出恶言……

但其他赞助商呢？

虽说我恋情曝光后，沙特航空的标志仍留在赛车上，但他们其实早就想让我离队。

或许，如果我能想办法让外界相信“照片里的人不是我”，或是“照片断章取义”，就能减轻让我离队的压力，说不定还能凑够那1000万美元的赞助费。

我知道这希望渺茫，也清楚自己其实已经被F1拒之门外，更明白我早就不想再做“付费车手”了。

或许正因如此，我对这一切才如此麻木。

我依然想留在F1，也痛恨梦想离自己越来越远，但内心深处，我竟没什么强烈的情绪。

一开始，我以为这是“解脱”，至少我的世界没有就此崩塌。

可随着时间推移，我只觉得空虚，仿佛心里被挖走了一块，却不知道该怎么补回来。或许，这就是世界崩塌的感觉：没有惊天动地的剧变，只有漫长而深沉的沮丧。

“不行，”张琳坚决否定了我的想法，“张骋，你不能这么做。不能因为想争取更多赞助，就否认自己是谁。如果他们连真实的你都不愿支持，那从一开始就不该选择你。况且，你的实力足够强，根本不需要靠赞助才能获得席位。如果威廉姆斯连这都看不到，那说实话，让他们见鬼去吧。”

“我也想这么硬气……但在这个商业化到极致的运动里，‘让他们见鬼去’的态度，恐怕走不了多远。”我回应道。

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