第203章 印象芝加哥（1/2）

美国真是个奇特的国家。我乘坐的飞机正准备在芝加哥降落——从尼斯到印第安纳波利斯没有直飞航班，好在丹妮?皮耶里是芝加哥本地人，主动提出要去机场接我。而下方一望无际的平坦土地，着实让我有些惊讶。

我明白“飞越州”（指美国中西部人口稀少、多为农业区的州）的概念，可中西部地区放眼望去，真的全是连绵不绝的平坦田野，一片片翠绿与棕黄交织，构成了世界粮食生产的重要基地。

我本以为临湖的大城市芝加哥会有所不同，可在奥黑尔机场准备降落时，地面的田野变成了笔直规整的道路。

从城市西缘上空一直到湖边，东西向的街道一条挨着一条，与南北向街道纵横交错，形成一张无边无际的规整网格。

视线所及之处，没有山丘，没有环岛，也没有蜿蜒的弯道。

当然，这里也有几条斜向街道，典型的美国高速公路系统在市中心交汇，难免造成拥堵，但除了这些小插曲，芝加哥的布局与那些“飞越州”的城镇并无太大差别。

我相信这样的城市规划一定有其合理性，或许也藏着独特的魅力，可它与摩纳哥的反差实在太过强烈。

我的赛车生涯带我去过许多与摩纳哥截然不同的地方，无论是大小城镇还是村庄，却没有一处像芝加哥这样，给我如此鲜明的“陌生感”。

走出航站楼，我看到抵达区前挤满了按喇叭的汽车和出租车，喧闹不已。

面对这样的人群与噪音，我本能地微微缩了缩肩膀，不过好在没人认出我，想来也正常，我最知名的身份是F1车手，可F1在美国连一场比赛都没有。

事实上，穿过人群时，我还听到了几句俄语，或是与俄语相近的波兰语、乌克兰语。

这里确实拥挤又嘈杂，但目前为止，我还没发现芝加哥为何会有那样的名声。

即便在欧洲，我也听过关于这座城市腐败猖獗、犯罪频发的说法，不过至少机场周边还算太平。

我想我不该过早下判断，毕竟我曾在圣保罗这样的城市比过赛，前不久还去了加利福尼亚州的长滩，在长滩也没遇到什么麻烦。

终于，我看到丹妮坐在一辆白色本田雅阁里等我。

对了，印地赛车系列赛的引擎由本田独家提供，安德雷蒂车队是本田在印地赛车领域的核心合作伙伴之一，而丹妮拉或许是安德雷蒂格林车队最具商业价值的车手，所以他们自然会尽量让她使用本田车。

况且，白色本田轿车本身十分低调，不会引来不必要的关注。

我顺利走到车旁，把行李放进后备箱，坐进了副驾驶座，全程没遇到任何问题。

“唉……人也太多了。”坐进车里后，我忍不住说道。

“身为F1车手，居然会嫌人多？”她挑了挑眉，笑着打趣。

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