1528.大毛在行动3（1/2）

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这些问题，他暂时没有答案。但他知道，莫斯科不会轻易放弃。华西列夫斯基的命令写得很清楚——驻曼德勒、驻北京、驻东京三处情报站交叉监控，南川元首的一切都要查。

东大这边问不出来，那就从南川那边想办法。

他收回目光，对武官：“回去之后，给我准备一份南川的详细资料，要快。”

东大国内，大毛的人同样在积极行动，查找新型战机的来源和所有信息。在几次官方正式要求被无限期拖延下去后，莫斯科方面开始考虑从其他方面入手。

几天后，苏联顾问团飞行参谋瓦西里夫上校，向中国空军方面提交了一份申请，申请去山东、上海、辽宁（凤城）的几个机场，检查米格-15的维护情况。

这是一份冠冕堂皇且挑不出任何破绽的申请--作为盟友派驻的军事顾问，协助接收和维护苏援装备是分内职责，甚至在之前的合作协议里白纸黑字写着，苏方有权对装备使用、维护情况进行督导，东大没有理由拒绝。

空军装备部的办事员拿着申请报告转了三趟，最后送到了分管装备的副参谋长案头。副参谋长捏着那张薄薄的公文纸，指尖在“凤城机场”四个字上敲了敲，抬头问秘书：“其他几个地方还好，只是这个地方，是他们能去的地方吗！”

秘书自然知道副参谋长的想法，立刻翻了翻手边的驻防台账：“没错，山东、上海的场站都是老底子，只有凤城那边，才是那款先进战机的最终起降地点。我觉得我们应该跟司令员联系，报告这件事，看能不能不让苏联人去凤城那边......”

“这样做不就是欲盖弥彰，摆明告诉苏联人凤城有秘密。合约里写得明明白白，我们是不能阻挡他们的。你忘记张家口机场那件事了，苏联人可是抱怨我们很长时间，最后连高层都惊动了。”

副参谋长嘴里的“张家口机场事件”，是发生在今年年初的一件事。

当时苏联第一批支援东大的米格-15战机转场就降在张家口机场。降十多天以后，苏方就要求派人进入机场，检查飞机的情况，以及让飞行员（苏军）驾驶米格-15升空巡航。

可那几天，正好是张家口开展高原气象专项观测，空域临时管制，所有飞行训练全部停止的时间，这个命令是军委下达的，目的就是为后期米格-15飞行训练做准备。

机场方面当时就拒绝了苏方的要求，并明此时如果让飞机升空，会严重干扰高原气象专项观测效果，影响最终的资料成果，对后续飞行巡带来极大不便。

被拒绝的苏方人员自然是非常的不高兴，习惯了被国人捧的高高的，颐指气使惯了，对突然的拒绝大做文章，叫嚷着国人不识好歹，对苏式装备不重视不爱护，最后还把此事上报了莫斯科。

结果，张家口机场管理人因此受斥，甚至连累到空军高层，最后高层出面才压下此事。

副参谋长现在提起此事，就是不想再出现让高层领导为难的局面。

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