第598章 夹布套一只三块钱（2/2）

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十四名司机考坡道起步、陷车挂绳、高温停机处理。

十二人通过。

两人看到水温表报警，直接往散热器上浇冷水。

考官当场判不合格。

“高温浇冷水，缸体和磁芯外壳直接炸裂。”

“留下来再背三天规程。”

粮运站副站长在旁边看着，一句话没替他们求情。

他只对考过的十二名司机说：

“你们先回站里准备车库。”

“他们三个，啥时候考过啥时候回。”

“住宿费从这几个人的奖金里扣。”

三天后，补考的三人全部通过。

苏清冷这才把粮运站七辆重卡列入十月排产表。

九月一日，北方矿区追加的三辆重卡如期交付。

编号006至008。

刘副矿长这次没来，派了老陈带队来接车。

老陈验车比上次还细。

他自己带了一把塞尺。

连挡泥板和轮胎的距离都量了一遍。

牛大壮在旁边看乐了。

“陈师傅，你这是把孙麻子的手艺学去了？”

老陈把塞尺收进兜里。

“在山上跑，不细不行。”

“矿上现在立了规矩，车出故障，先查是不是司机没按点检表走。”

“点检表漏一项，扣半个月奖金。”

“查出隐患的，奖五块钱。”

“小郭上个月查出两处螺栓松动，拿了十块钱，在食堂吃了三顿红烧肉。”

牛大壮啧了一声。

“你们矿长挺会来事。”

“比赔几万块修车划算。”

三辆重卡当天开走。

按合同，星火城检测室开了二十四小时值班电话。

专门盯这三辆车的前七天运行。

第一天夜里十一点，电话响了。

值班技术员一把抓起话筒。

是老陈打来的。

007号车在半道停了。

仪表盘上的主回路指示灯闪黄灯。

驱动轮温度正常。

制动正常。

车能走，但输出功率掉了三成。

技术员一边翻图纸，一边问：

“过水坑没有？”

“没过水，今天是大晴天。”

“装煤时有没有大块石头砸底盘？”

“没有。”

“查主控箱后面的三号接线柱。”

老陈拿着手电钻进车底。

五分钟后回话：

“三号柱外面的防尘帽松了半圈。”

“打开看里面的铜鼻子。”

老陈拧开防尘帽。

“铜鼻子上有层白粉。”

“氧化了。”

“接触不良，电压降大，主控自动限流。”

“拿细砂纸把白粉打掉，涂一层凡士林，拧紧。”

老陈照做。

十分钟后，007号车重新通电。

黄灯熄灭，绿灯长亮。

功率恢复正常。

老陈在电话里问：

“新车怎么会氧化？”

“先跑回煤站，明天白班把防尘帽编号发过来。”

第二天一早，孙麻子拿到夜间记录。

他直接去了总装线配件库。

三号接线柱的防尘帽是胶木做的。

里面有一圈密封胶垫。

库房里还有三百多只。

抽了二十只打开。

有三只里面的胶垫偏薄。

拧紧防尘帽后，胶垫压不实，潮气能钻进去。

铜鼻子在库房放了半个月，表面受潮起了一层极薄的碱粉。

装配工装车时没擦，直接拧上了。

万兴旺赶到库房。

“又是两道漏检。”

“胶垫厚度没测。”

“铜鼻子装前没擦。”

总装班长站在旁边，脸涨得通红。

“铜鼻子看着挺亮的，就没拿砂纸打。”

“看着亮不代表没氧化膜。”