第三百五十七章 攻关（2/2）

李教授，真是太感谢您能来。郑昊热情接待，我们确实遇到了难题，需要您的指导。

李教授详细了解了情况后，提出了专业意见：

你们的设计思路基本正确，但在一些关键参数上确实存在问题。李教授指着图纸说，齿轮的模数选择偏小，承载能力不足。另外，轴的刚度也需要加强。

那应该怎么改进？

齿轮模数从2.5增加到3.0，轴的直径相应加大。李教授给出具体建议，这样可以显著提高承载能力。

会不会影响其他性能？刘工程师担心地问。

会有一些影响，比如重量增加，成本上升。李教授实事求是地说，但为了保证可靠性，这些是必要的代价。

有了专家的指导，设计改进工作进展很快。三天后，新的设计方案出炉了。

与此同时，工艺改进工作也在进行。老张师傅带领工艺组，对每道工序都进行了优化。

齿轮加工增加一道磨齿工序，可以大幅提高精度。老张师傅汇报工艺改进情况，装配过程增加间隙测量，确保装配质量。检验过程增加噪音测试，及早发现问题。

这些改进需要多长时间实施？

设备调整需要一周，人员培训需要三天，总共十天左右。老张师傅估算道。

十天的时间对于心急如焚的郑昊来说太长了，但这是必须的过程，不能急于求成。

那就按计划实施。郑昊下定决心，宁可多花时间，也要把问题彻底解决。

为了验证改进效果，技术组决定先制作10台样机进行测试。这10台样机严格按照新的设计和工艺要求制造，每道工序都精益求精。

一周后，第一台改进样机下线了。从外观看，与原来的产品没有太大区别，但内在质量有了根本性提升。

来，我们试试这台车的性能。郑昊亲自坐上驾驶位，启动发动机。

发动机的声音明显比以前平稳，振动也小了很多。挂档试验，每个档位都很顺畅，没有异响。

感觉怎么样？王家祥在副驾驶位询问。

很好，比以前明显改善。郑昊高兴地说，换档很轻松，没有异响。

连续试驾了半个小时，各项性能都很正常。技术人员们脸上露出了久违的笑容。

看来我们的改进方向是正确的。刘工程师兴奋地说。

别高兴得太早，还要经过严格的耐久性测试。王师傅提醒大家保持冷静。

接下来的几天，10台样机进行了高强度的测试。连续运行200小时，各种工况下的性能测试，结果都令人满意。

测试结果显示，故障率降低到5%以下，完全达到了设计要求。测试组长汇报道。

这个结果让所有人都兴奋不已。经过半个月的艰苦攻关，质量问题终于得到了根本解决。

现在可以批量生产了吗？郑昊问道。

理论上可以，但我建议先小批量试产100台，进一步验证工艺稳定性。王家祥建议道。

好，就按你说的做。郑昊同意了这个稳妥的方案。

技术攻关的成功，让整个企业的士气大大提振。员工们脸上重新有了笑容，对企业的信心也在恢复。

但郑昊知道，这只是第一步。要想彻底摆脱危机，还需要在市场上重新证明自己。