第1393章，标准也不能替我的眼睛看（1/2）

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

九点二十分，第一家试运车辆到了，比约定晚了十五分钟。

司机说路上堵车，实际联系人却没有提前告知。

牛元没发脾气，先点货，数量没少，但有两箱干货压在袋装货

签收单上却已经打印了“数量及货物完整无损”，牛元拿笔划掉。

“数量我能点，里面有没有坏，我还没拆。”牛元说道。

“老板，这就是一张标准单。”司机有点不耐烦。

“标准也不能替我的眼睛看。”牛元很硬气的回答。

我站在旁边，没有插话。

司机打电话，等了十几分钟，才得到允许改写签收范围的答复。

货终于收完，一趟不算失败，却足够看出问题。

司机出了状况，谁能当场作决定，商户不是在办公室里等邮件的人。

货到门口，他还得开门营业，下午，另一家完成了超市的试运。

按时到了，通知也及时，不过卸货时出了另一件事。

门店的收货人员临时没有到位，司机停了八分钟，开始计算等候费。

超市负责人发来记录，没偏向任何一边，司机有合同依据。

但等候计费的起点、免费时长和异常情况，事先说得不够清楚。

我把两份试运记录并排看，没有一家完美。

一家调度反应慢，一家收费边界不明。

真要因为对方不属于白鬼那条线，就闭着眼认好，那我也是换个方向被骗。

回公司以后，我让两家分别整改，司机能确认的签收范围写进模板，不能逼商户当场承认拆箱后才能发现的问题。

延误要通知，等候费要有明确起点和双方可查的记录。

运输公司可以委托结算，但不能拿另外一段服务的争议，扣住商户无关的款项。

梁莹听完，问我：“这两家都留？”

我说道：“短期都留，分路线试，不承诺独家。”

梁莹问道：“采购量也不保证？”

我再次说道：“我们没能力保证的，不写，商户自己选，我们只说明登记条件和试运记录。”

许铭下午看了结果，没说多花钱。

他指着两家整改后的价格：“以后货量上来，可以再议。”

我点头道：“对，拿已经有的量议，不拿预计有的量骗。”

五个工作日后，第二轮试运完成，第一家换了调度联系人，签收模板也改了。

第二家把等候收费写明，提前发给商户，我们最终与两家分别签了三个月的服务框架。

不独家，不强制充值。

商户与承运方签具体订单，项目物业只管理入场、预约和公共区域秩序，不担任收款方。

两家的实际履约单位和分包关系，也随登记资料留存。

同一个结算服务方可以出现，但不能因为它站在后面，就让前面的运输公司不承担责任。

文件落完，我靠在椅背上，才觉得肩膀有些酸，这一关没抓到谁，也没让谁吐出一笔钱。

但以后某家车不来，另一家还能接。

某个账户争议，也不能一句话让所有货都停。

不是把白鬼的手砍了，是没有把绳子递过去。

那天下午，牛元来公司确认新店的设备进场。

他看了一眼服务框架，忽然笑了：“我原来以为你们大公司，比我那小店省事。”

我问道：“现在呢？”

牛元回答道：“现在觉得，你们是把小店那些麻烦，放大了几十倍。”

我也笑道：“菜好不好，你能尝。货怎么送，账怎么结，我得一张张看。”

本章未完，点击下一页继续阅读。