第568章 两点一线!太阳系第一条重力高速路(2/2)
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
“船体压载平衡。”
“接收标相位误差,十万分之一。”
“推进器?”
“保持待机。”
林野问:“镇岳-01没有常规点火,怎么离开地面发射槽?”
叶鸣答:“天枪-02给它第一段势能。”
火星地下两千米,天枪-02六组线圈同时升压。
发射槽周围的岩层向下沉了三厘米。
镇岳-01船体缓缓离开地面。
没有尾焰。
没有燃料喷射。
八万吨货物被一条看不见的势能坡托起,船体沿着固定轴线抬升到火星高空。
“高度十公里。”
“速度每秒一百八十米。”
“姿态偏差零点零一度。”
“火星节点功率稳定。”
林野看着航线模型:“它进入第一段通道了。”
镇岳-01的船身在火星轨道上停了一下。
紧跟着,前方场线收拢。
船体速度从每秒两百公里抬到四百公里,再抬到八百公里。八万吨货物压在船底,却没有一块货锭脱离磁锁。
船舱监控传回画面。
一名操作员把水杯放到桌面上,杯中液面只晃了两下。
“舱内重力一点点二G。”
“人员状态?”
“无需抗荷服,心率正常。”
“推进剂消耗?”
“零。”
火星工程厅里,学员们盯着数据,有人把记录板碰掉,弯腰时膝盖撞到操作台,疼得吸了口气,却顾不上揉。
十八分钟后,镇岳-01穿过月轨中继区。
水星祝融港收到第一段校准波。
周铁山守在天枪-01控制台前:“水星节点接管。船体相位误差十万分之二。”
叶鸣问:“航速。”
“每秒一千六百公里。”
“继续。”
场线在水星与火星之间形成第二段势能坡。
镇岳-01进入坡面,船体没有加大推进,速度却一路抬高。
三小时。
六小时。
十一小时。
船舱内,工程员把一枚钛合金样品放在检验台上。样品没有滑动,旁边的水杯也保持稳定。
“舱内重力一点点二G,结构应力百分之十三。”
“火星货舱温度?”
“二十四度。”
“能源消耗?”
“只剩姿态控制器待机功率。”
第十八小时,水星祝融港的接收槽开启。
镇岳-01沿最后一段场线滑入泊位,八组磁锚同时扣住船体。
“速度归零!”
“货舱结构完整!”
“八万吨货物无损!”
“镇岳-01抵达祝融港!”
控制厅里,掌声撞在一起。
周铁山抬头看着主屏,喉咙发干:“十八小时,火星到水星。”
林野把传统化学推进曲线叠到实测数据旁边。
传统货运需要数月。
镇岳-01用了十八小时。
叶鸣只说了一句:“保存全部数据,发布工程试航报告。”
报告上传不到三分钟,国际深空监控网的申请信号同时涌入安源总控台。
一百二十七份。
三百零六份。
最后,十六个国家的代表请求接入。
叶鸣看着满屏通讯请求,抬手关闭公共频道。
“告诉他们,通行权不出售。”
楚将军问:“那收什么?”
叶鸣看向屏幕上刚刚完成的水火双节点。
“看他们能拿出什么。”
安源总控台外,火星与水星之间的金绿色场线仍在延伸。
它把一点五亿公里压成了一条可供货船行驶的工业通道。
而祝融港外,一艘满载火星资源的重载母船已经完成卸货,第一批水火双节点运费结算单,被送到了叶鸣桌前。
金额一栏没有货币。
只有一行字。
“通行资格:待置换。”