第209章 铁路狂潮·第一条干线（2/2）

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“石头也不够！”

“开山！附近的山，能开的都开！”

第三工段，鸡公山。

山势险峻，需要开凿隧道。

“打眼！装药！准备爆破！”工程兵指挥官下令。

工人们用钢钎在岩石上打出孔洞，塞入黑火药，接上引线。

“所有人退后！隐蔽！”

“点火！”

轰隆——

山体震动，碎石飞溅。

烟尘散去后，一个黝黑的洞口出现在山壁上。

“进去了！我们进去了！”工人们欢呼。

虽然只是一个小小的洞口，虽然前面还有三里长的坚硬岩石。

但至少，开始了。

夜晚，工地上燃起无数篝火。

民工们围坐在火堆旁，吃着热乎乎的杂粮饭，喝着菜汤。

疲惫，但满足。

“老张，你今天挖了多少方？”

“少说也得五方！咱们工段可不能落后！”

“听说第三工段今天炸开隧道口了？”

“是啊！真带劲！”

不远处，陈文澜的临时指挥部里，灯火通明。

墙上挂着巨大的工程进度图。

“今天第一工段完成路基平整两里，超额完成计划。”书记员汇报。

“第二工段码头地基完成三分之一，但石料供应跟不上。”

“第三工段隧道推进三丈。”

陈文澜一边听，一边在地图上做标记。

“石料问题，明天去协调。从第五工段调一部分石匠过去。”

“陈工，您该休息了。”助手劝道，“已经三天没合眼了。”

“没事，再看看图纸。”陈文澜摆摆手，“黄河桥的设计，有几个细节还要推敲……”

窗外，寒风呼啸。

但指挥部里的灯光，一直亮到深夜。

更远处，启元城内的科学院机械研究所。

巨大的车间里，同样灯火通明。

“启元一号”蒸汽机车，正在进行最后的调试。

“压力！压力上来没有？”

“来了来了！五个大气压！”

“活塞！检查活塞密封！”

“连杆！加润滑油！”

“试车！准备试车！”

巨大的机车像一头钢铁巨兽，缓缓苏醒。

嗤——嗤——

蒸汽从阀门喷出，发出有节奏的声响。

车轮开始转动，起初很慢，然后逐渐加速。

“动了！动了！”工人们欢呼。

虽然只是在车间里缓缓移动了几丈距离。

但这是历史性的一步——第一台自主制造的蒸汽机车，第一次依靠自己的动力动起来了！

“还不够！”李铁匠喊道，“要能拉三百吨，要能跑三十里时速！继续改进！”

“是！”

车间里，又响起了叮叮当当的敲打声。

这就是兴华元年的冬天。

寒冷，但火热。

艰难，但充满希望。

数万建设者，在从启元到江都的六百八十里土地上，同时开工。

他们用最原始的工具，开山劈石，填沟架桥。

他们用最坚韧的意志，对抗严寒，挑战极限。

他们用最朴素的情感，建设家园，创造未来。

这是一场基础设施建设的壮举。

一场迈向新时代的壮举。

而这一切，才刚刚开始。

京南铁路的每一寸路基下，都埋藏着汗水。

每一根铁轨上，都凝结着智慧。

每一座桥梁中，都灌注着决心。

两年？

也许用不了两年。

因为，当数万颗心朝着同一个方向跳动时。

当数万双手朝着同一个目标用力时。

奇迹，就会发生。

铁路建设，已不可阻挡。

这第一条干线，将如一条动脉，为这片土地注入崭新的活力。

夜深了。

工地上渐渐安静。

只有巡夜人的脚步声，和远处黄河的涛声。

但每个人都知道——

明天，太阳升起时。

铁锹会再次扬起。

炮声会再次响起。

这条铁路，会一寸一寸，向南延伸。

直到抵达长江。

直到连通南北。

直到改变这片土地的面貌。

而这，只是开始。

只是铁路建设的第一波浪花。

后面，还有更多的铁路，更多的工程。

人们正在用钢铁和汗水，书写共同的未来。

而历史，将记住这一天——

兴华元年，十一月。

京南铁路，破土动工。