第352章 路没塌，脚印太齐（1/2）

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黄色曲线刚跳出来，西岸入口便重新转为暂停。

“下一批不编组，砾石洲先清空。”

苏野让老角马发出停步声。

六只接力角马把命令分层送开，主群继续保持入口外的宽弧。

第三批最后几只角马已经进入第二段。

它们没有加速，也没有回头。

折角引导角马按原节奏把队尾逐只送向东岸。

最后一只离开硬砾脊后，西岸入口彻底封停。

水里不再有角马。

岸基监测员把三组沉降数据拉到同一屏幕上。

最窄处的曲线越过黄色警戒，左右两侧却仍停在绿色区间。

“要是深层整体松动，三组读数不该只动中间一组。”

勘察负责人没有直接下结论。

岸基声呐先扫过折角，再沿软标记向两侧各扩出一段。

延伸测杆从稳定岸边探入水下。

第一处硬底没有变化。

第二处落在偏移标记旁，测杆下沉了十多厘米才重新受力。

取样盒紧跟着落下。

回收上来的主要是细砂，只有少量粗砾。

“深层还在，表层粗砾少了。”

勘察负责人放大水下图像。

监测员又调出折角的纵向位移数据。

深层测点几乎没有向下游移动，变化集中在最上面的十多厘米。

如果硬砾脊整体失稳，测杆受力点会持续下降，声呐图上的脊线也会变窄。

眼下两种情况都没有出现。

林薇指着黄色曲线。

“所以警戒是真的，但警告的是表层被踩开，不是整条脊塌了。”

“对。继续踩会变成深沟，现在停还来得及补。”

原本平整的落脚区已经出现一道浅沟。

浅沟不宽，形状却和角马连续落蹄的位置完全重合。

被踩开的粗砾堆在下游一侧，歪倒的软标记就压在那堆砾石边缘。

林薇看了一眼前三批留下的航拍轨迹。

“所有角马都踩在同一串点上。”

“标得太准了。”

苏野把三批轨迹叠到测深图上。

为了避开深槽，软标记把每一只角马都引向几乎相同的足迹。

安全线本身没错。

问题是两百多只角马把安全走成了一条蹄沟。

“不能继续让后面照着前蹄落。”

苏野指向硬砾脊两侧。

“有效宽度够不够再错开一条单列线？”

勘察组重新加密测点。

深槽一侧仍然不能靠近，砾石洲上缘却有一段完整硬底。

两条落脚线可以错开约一米。

它们共用同一个最宽折角，进入第二段后再分别沿不同足迹通过。

老角马听苏野说完，看向水里的两条位置。

“两边一起走，会更快。”

“也会一起堵在折角。”

苏野用手划出一个先后顺序。

“一次只亮一条岸上高标。前二十只走完，入口暂停，下一组再换另一条。”

砾石洲的引导角马也只对应当前落脚线站位。

这样后队看见的是一次换路，不是两条入口同时开放。

林薇在图上画出两个箭头。

“只能轮换，不能并排。”

“并排就又把单行道开成抢行道了。”

苏野让调度板继续保持暂停。

长臂设备从稳定岸段伸向折角。

第一步不是补料，而是把歪倒的软标记和松散标识绳全部回收。

抓斗只碰表层，不挖硬砾脊底部。

工程人员按取样结果调来同级配的本地粗砾。

粗砾被分成三小批送入踩踏沟。

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