第426章 有因必有果，你的报应就是（）（1/2）

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

由于超车难度极高，新加坡这条赛道通常来正赛会非常无聊，只要不出安全车真有可能起跑什么位置完赛什么位置。

但今天这场比赛似乎多少有些不同，只要将注意力从束龙那边抽掉一部分出来，就能惊喜地发现在赛道各处都不乏有高质量的缠斗。

关键这些缠斗都很有话题性，有不少感觉都像是恩怨局。

就像是阿隆索和奥康这对新冤家。

有时候束龙对于围场内的某些关系还是挺无语的，一天天不是跟这个结了仇就是和那个有怨，搞得他有时候夹在中间都有点不太好做人。

正式进入围场这算是第4年，最多最多束龙就和马泽平那个愣子产生了一点点冲突，其他时候和绝大部分人之间都能保持还算得上是相对比较友好的氛围。

马泽平那是真没有办法，他在围场的那段时间少有不对他发脾气的车手。

这个家伙简直就像是活在另一个次元，自己速度慢就算了还几乎每时每刻都在怨天尤人，就感觉好像全世界都欠他的一样。

束龙有且仅和他产生的一次“冲突”，那还是马泽平这货先想上手，结果被某人下盘一扎用胸肌给他怼地上坐著去了。

除此之外，两人基本上都保持著某种老死不相往来的默契，甚至马泽平在因为“那件事”被排挤出围场时还帮他了几句话。

大家都是把脑袋别在裤腰上争危险钱的打工人，一天天的至于么？

加斯利和奥康之间有嫌隙已经是围场里众所周知的八卦，如果没有这一茬以奥康在场外的性格束龙大概率能跟他成为不错的朋友。

最近加斯利和奥康因为成了队友多了不少互动，至少明面上两人维持著友好束龙也不用像以前那样心太多避讳，结果阿隆索和奥康之间的矛盾又被挑明放到了台面上。

按理不该这样，至少在阿隆索刚回到Alpe的那一阵子，他对奥康的评价还是相当正面的。

可自从奥康几乎忘恩负义般给老头来了两次“狮子般”的防守之后，似乎仅一夜之间两人的关系便急转直下。

赛季初拍F1烤格子节目时就初现端倪，当时一个游戏的环节是根据首字母猜车手名字，轮到“O”字母时主持人都提醒到“你的前队友”这份上了，阿隆索仍旧执拗地坚持自己“不知道”。

那能是不知道吗？分明就是不想让那个名字从自己嘴里出来弄脏自己舌头好吧！

就是嫌弃到这种程度。

幸运的是阿斯顿.马丁这个赛季整体速度还算挺快，阿隆索更是整个上半赛季除了两台红牛之外登台频次最高的车手，和奥康也没多少机会能碰到一起。

不幸的也是阿隆索此前几乎没有什么机会和奥康碰上，鬼知道现在凑在一起到底会勾出怎样的天雷地火......

就这么吧，从比赛五盏灯灭起步到现在，除了安全车的那几圈老头和奥康就没有一刻是没在打架的。

从头干到尾啊！

也就是少爷那边已经退赛了，正处于积分区中的独苗阿隆索被下了优先保车保分的指令，头哥也不太敢做出过于激进的动作，这才让局面就这么僵持了下来。

如非这两人打得太欢，弄不好维斯塔潘在他白胎最挣扎的阶段还得再掉俩位置，但一路扛到现在确实也快有点扛不住了。

先是阿隆索借著DRS在7号弯前的内线完成抽头，可惜这一脚刹车稍微扎深了一点跑大了，被维斯塔潘追回后又被奥康逼到了并排线上。

三台车就这么一路扭打进了8号弯，左弯到右弯的转变让奥康从内线转换到了外线的位置上，迫不及待便开始对内线的阿隆索进行狮子般的线路挤压。

阿隆索也是经验极其丰富的车手，知道自己现在已经在战局上陷入了劣势，却又一点都不急躁。

前面的维斯塔潘此刻正走著中线防守线，接下来的连续弯道赛段奥康根本没有抽头超车的空间。

只要抗住这一段紧咬维斯塔潘的节奏，到了接下来的13号弯后的DRS区，即将重新占据14号弯内线的阿隆索有得是机会可以重新把位置拱回来。

不仅如此，阿隆索甚至还反过来吸上了维斯塔潘的尾流，期待能借这一点尾速上带来的优势弥补自己因为线路导致的出弯加速劣势。

前面其实都没有什么毛病，到这一步阿隆索就失策了。

一个奥康一个维斯塔潘，无论是从成绩上还是互相之间的关系上，阿隆索潜意识里显然更愿意相信维斯塔潘的速度。

但之前和奥康缠斗斗了太久，以至于阿隆索都快忘了此刻维斯塔潘车上还装著四颗已经快跑了四十圈的轮胎，此时红牛的出弯牵引力表现简直堪称惨烈！

这一波抓尾流的操作非但没能为阿隆索带来优势，反而还被慢节奏的维斯塔潘给挡了个严严实实，几个弯后便被奥康实现了一波相当硬挺的一穿二壮举。

站在束龙立场来看，这一波缠斗几个人的角色定位简直可以是相当古怪，本应该属于“反派”角色的奥康好像拿到了相当励志的好人卡，一波强势逆袭试问三十年河东怎么怎么著。

好像有点不务正业，但没办法啊。

这边诺里斯的进攻简直毫无威胁，束龙只需要稍微施加点防守压力，他自己就会出现一堆莫名其妙的无谓失误，剩下全都在跑自己的保胎节奏无聊到发咆躁。

早知道赛前那些能量饮料就不该喝的，束龙现在一身牛劲儿无处释放，浑身的骨头

都好像有蚂蚁在爬，就只能看看大屏幕上的赛事转播来稍微解解闷。

该不，还挺有意思，至少比束龙自己这边的比赛状况要起劲儿多了。

而且客观不搀主观好恶立场地进行评价，刚才奥康的那波表现确实十分出彩。

维斯塔潘在被奥康弯道硬吃后便仿佛失去了所有的力气和手段，没过多一会儿又被阿隆索轻松拿下，自认轮胎已经没有任何性能的他终于还是在第40圈选择了进站换黄。

本章未完，点击下一页继续阅读。