第438章 宿命感（2/2）
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好家伙，这运气也是没谁了，主场退赛吗？
束龙记得佩雷兹应该也是吃到了红旗红利的车手之一，事实上方才起步时他后面那台车就是劳佩来著，希望人没事。
哦，这个“人”不仅仅指的是佩雷兹，更是那个导致了这场事故的倒霉蛋。
话这是人为导致的事故吗？
佩雷兹冲出去那地方是1号弯，如果不是在与人的拚抢中发生了碰撞，很难想象他为什么会用那种姿势上墙
最好像马格努森那样是因为赛车故障导致的问题，不然在疯狂的墨西哥谁要害的他们的主场车手退赛那到底会面临什么束龙真是想都不敢想。
然后下一圈再路过大屏幕，儿豁~
勒克莱尔！
威廉姆斯这周的整体圈速情况并不是特别理想，特别在低速弯区间那表现堪称相当挣扎，但唯独有一样相当了得，他们在尾速方面居然跟法拉利都有得一拚，火箭车之称果然名不虚传。
里卡多这周的斗志确实不算特别昂扬，当然才只是初步恢复的手腕也让他不敢做太过于激烈的动作，比赛重启后不久便被渴望在父老乡亲们面前好好表现下自己的佩雷兹强势拿下。
没有人不可望在自己的主场当一次英雄，很快佩雷兹便将目光放在了勒克莱尔身上。
本就不逊色于法拉利的尾速，再加上DRS的帮助，眼看勒克莱尔走了内线的优势防守线，脑门一热的佩雷兹果断还是选择了一次外线的勇猛抽头。
因为这个1、2、3号的组合chie宽度确实相当了得，外线的赛车即便晚刹也同样能拥有多样的线路选择，佩雷兹就想在这里稍微激进一点做一次可能是本场比赛有且仅有的尝试。
不然等后续轮胎磨损情况加剧，别还能有冲击法拉利的可能，赛车在低速弯的颓势不断放大后他甚至连跟车都不可能跟得住。
本来也没有指望著能靠一台威廉姆斯取得怎样出众的成绩，只需要拿法拉利祭旗风光这一刻其实也就够了。
然而勒克莱尔哪才管你这了那了的，他在法拉利的主场也没见跟队友赛恩斯怎么兄友弟恭过，该干你的时候那是一点没带含糊的，更别一个不知道从哪里窜出来的佩雷兹了。
结果就是外线的佩雷兹没想到自己本来已经刹得够晚了，勒克莱尔居然刹得比他还晚，这一急之下就导致他对对手的线路出现了误判，整个入弯的线路看起来就有点像是强行关门一样。
振金左前似乎不止有梅赛德斯专享，事实上从那个角度弹上去大概率都是后悬挂折损的几率远比前悬要大，两相对拚勒克莱尔几乎毫发无损，反倒是佩雷兹自己有点再起不能。
黄旗反倒是帮了束龙一点忙，没有让维斯塔潘趁著轮胎正好的这段时间拉开过大的差距，可即便是这样束龙在剩下的比赛中能做的事情似乎也已经不多了。
先用了几圈时间拿下老汉，又速通了赛恩斯的二周目，紧接著便是漫长的长距离拉锯战，处在干净空气中的维斯塔潘因为比赛重启过的缘故还不需要处理来自套圈车的脏空气，怡然自得地将领先优势保持在了4-5秒这个区间之内。
两连胜，自从新技术指令地后，维斯塔潘最近也是迎来了一波的爆发期，只要不遇到新加坡那样的极端情况总算也拿出了一点属于红牛世界冠军的威势。
而除了两台红牛之外，剩下那一个领奖台的归属居然还被勒克莱尔又重新抢了回来。
甚至比红牛还要夸张的尾速让他在超越那些梅奔系赛车时并没有耗费太多的精力，后面碰上赛恩斯时其实也没有发生什么特别激烈的争斗。
主要是赛恩斯和两台红牛的打斗消耗了不少轮胎，而他本人对于胎耗的适应和管理本就处于第一梯队车手的末流，整个长距离的圈速情况崩得厉害，光是在刹车点的对拚上就已经宣告了完败，甚至在后面连汉密尔顿都没能守住。
累了，就这样吧。
若是赛恩斯没有那么早的退场去后台接受采访，那么不定稍微等等队友他还会对现在自己的位次感到庆幸。
前三的车手当然有专属于他们的采访问答环节，维斯塔潘的开场迎来一波还算热烈的欢呼，轮到束龙时便陷入了一片诡异的死寂。
其实跑了这么多年束龙也有点习惯了，倒不如这周居然没有迎来井下石的嘘声反而还让他有点意外。
不过等终于轮到勒克莱尔采访的时候，正忙著和自家队友比划鬼脸的束龙这才恍然大悟，合著嘘声都憋到这里来了。
只要勒克莱尔这边开口吐出超过两个音节，马上就会从看台上嫌弃一大片的倒彩声浪将他淹没下去，即便勒克莱尔已经努力想要维持住自己的风度却仍旧有一点快要绷不住的感觉。
其实刚才那次事故的定责已经很清晰了，勒克莱尔完全就属于无过错的受害方，当时抢先占有弯心的他本就理所应当的享有路权，只要不故意把佩雷兹往赛道外挤他就没有任何违规的嫌疑。
反倒是佩雷兹那边看起来还有点像是危险驾
驶，突兀且不合理的关门行为才是直接导致了这场事故发生的首要诱因。
奈何疯狂的墨西哥人哪才管你这了那了的，你都给我家车手怼出去了那不干你干谁？
别还是身为事故直接相关方的勒克莱尔，观众席上但凡你这会儿还敢穿著法拉利的红衣服，都十分有可能会引来一个暴怒墨西哥老哥的狂躁宣泄，光是在看台下站了这么一会儿束龙都至少瞅见了两处骚动。
看吧，果然没有让家里人来凑这一站的热哄是正确的，别到时候上街让人打了都没处理去。