第123章 风已经起来了（2/2）

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“他问了几个人，我，还有两条渔船的老大。”

“他说什么？”

孙福海回想了很久，“问前面的云，问风往哪边转，还问再等半日会不会更坏。”

“你们怎么回答的呢？”

“没人说得准。”

海上的天若真能靠几句话说准，也不会每年沉那么多船。有人说前一晚的急风已经过去。也有人觉得西南云还压着，最好再等等。

郑守义最后回船，又去看了一次右后舱。

水没明显增加。

他才下令解缆。

……

“他怎么又突然走了呢？”

裴怀景问得很直接。

孙福海这次想得挺久。

“他说，如果真还有一场大的，平码头也未必躲得住。趁现在风小，往前赶。”

“前面有能避风的地方？”

“再往南有港。”

“赶得到？”

“天气不变，就赶得到。”

最后这几个字，就是整件事的关键。

天气不变，郑守义赌的是这一点。而初七的天，没有给他这个机会。

……

顺海号离开平码头以后，最初两个时辰并没有出事。风从侧后方来，还能走。到了接近午后，天色才迅速压下来。

孙福海说，他们先看到远处的海面发白，随后风突然转急，船开始明显偏。

郑守义第一件事是让人收帆。

“来得及吗？”

“收了一部分。”

“再后来呢？”

“浪起来了。”

船头一次次砸下去，旧船发出很重的木响。孙福海掌舵多年，知道船有声正常。可那天有一道声音，他以前没听过，像是船身某处被狠狠扭了一下。

之后，右后舱开始进水。

……

裴怀景抬头，“还是右后？”

“是。”

“快吗？”

“一开始不算快。”

船工下去排水，郑守义让人移动附近较重的货，尽量让船身重新找平。

可风越来越大。

第二次大浪打过来后，右后舱进水明显加快。

紧接着是桅杆受损，甲板上开始乱，他们不得不往海里抛货减重。

这些和此前另外两名幸存者的证词完全对得上。

真实的风，真实的货。

……

“船是怎么裂的？”裴怀景问。

孙福海的脸色变了。

他记得那一刻，右后侧先是一声很大的断响，船身猛地向一边斜。

有人喊船底开了。再后来，一切都太快。

水从

郑守义还在喊让人往前舱走。

最后一道浪把已经受损的桅和半边船舷一起打了下去。

孙福海被甩进海里。

再醒过来时，身边只剩木板。

……

裴怀景把孙福海的证词与此前两人的放在一起。

三个幸存，说法有细节差异，大体却一致。

风暴确实猛烈，船也确实是在风浪里裂开的。

可现在，他们确定知道了一件事。最先出问题的位置——右后。

春修原单上被标记旧板发软的是右后，六月曾异常进水的是右后。初六卸货以后，郑守义还特意让人“右后舱再看”。

初七真正遇到大浪，最先大量进水的——还是右后。

沈知微看完，先问那位一同过来的老船匠：“这些能说明春天没修好的地方，就是最后裂开的地方吗？”

老人摇头，“沉船没捞上来，谁也不能这么说死。”

“可会不会有关系？”

“有可能。”

“风浪能把好船打沉。”老人道，“也能把原本就弱的地方先打开。”

“现在只能说，顺海号右后那一块，从春天到沉船前，一直值得留意。”

这个答案已经足够。

……

从孙福海住处出来时，天已经暗了。

裴怀景手里只拿走了两样东西。

一份幸存者证词，一封海盛催船的信。

沈知微看着他，“你觉得郑守义有责任吗？”

“有。”这个回答出乎她预料。

裴怀景却继续道，“他是船长，最后决定解缆的是他，官署没逼他。海盛那封信也没有写‘必须走’。”

沈知微点头，“我想听可是……。”

裴怀景看她一眼，“因为有责任，不等于所有责任都是他的。”

船况是谁给他的？

春修做到什么程度，是谁决定的？

一千七百多担的货是谁接上船的？

船期是谁在排？

而郑守义真正能决定的，只是站在初七清晨的平码头，看着暂时缓下来的风，判断这条船能不能继续走。

他的判断最后错了，代价也最重，他自己没有回来。

……

回到万通时，门口还有人在等。

是一个三十多岁的妇人，丈夫是顺海号上的船工，尸首前两日才从海边送回来。

她不是来闹，也不是来要银子。只是听说官府已经在查为什么沉船，想问一句。

“裴大人，外面都说，是初七那场大风。”

“是。”裴怀景没有骗她。

“那就是老天的事？”裴怀景没有马上给结论。

妇人低头攥着手里的帕子，“我不懂船。我就想知道——若那船本来好好的，是风太大，我认。”

她抬起头，眼睛已经红了。

“可若那船本来就没修好，又装了那么多东西。有人明知道它旧，还一直让它跑。”

她声音不高。

问出的那句话，却比他们这些日子翻过的任何一张账都更直接。

“那也全算老天的事吗？”