第562章 七号外泊位的灯（2/2）

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馆员把原卡编号和计量底稿压在连续时间码旁：“这段补给窗口记下来。船名和人脸看不清，就空着，等别的材料。”

值班表翻到“临时演练保障”一栏时，七号外泊位仍列在备用清单里。调度员在开放时点旁签过字，表上却没有船名和船籍核验栏。

当班调度员坐到见证席，摊开自己的值班表：上级口径只要求演练窗口可用。船籍库页面他没接触过，那艘工作船的身份也没人交给他核；调度组公共通知上没有自然人签发。

主管想让他补写“已核演练船”，调度员握着笔迟迟没落下：“我开的只是泊位灯，船是谁不在我的表里。”沈墨让这句话原样入卷，值班员可以说明岗位动作，不必替缺失的船籍核验背书。

顾微把演练清单压在真实货运排班上，同一时段还有冷链药品等着转泊。七号泊位一开，四号泊位的加油员和两名调度员便会重复排班，正常货运还得在外侧等。她当场拆开时段，让药品走内港优先链，冷链车辆保留温控月台，普通散货改到后半夜；加油员完成防静电复核后必须休息，不能因为查证又被拉去补另一班。

四号泊位临时多出一班加油任务，顾微从休息名单外调来持证替岗员，原班人员不被强行续班。替岗交通、危险作业津贴和保险增项当场登记，七号泊位候证人员也按原班拿到工资回执。

承运商提出改泊要加费用，保险经纪则要求重新确认危险作业范围。顾微把额外靠泊、司机等待和临时保险各列一项，当场给一线出具回执，追偿留给合同责任方。

江野看到公开版画面，只问原卡是否连续，得到肯定答复后便把画面推回馆员手边，没有猜那团船影，也没提出下泊位核对。咳意加重，他主动结束旁听，医护在记录上写下短时参与。

几张纸并上同一条时间轴，维修结束标记在前，补给窗口跟在后面，调度号也落在相近位置；这些时点能对上，纸上仍缺船名、人员和货物记录。

沈墨据此申请保全与该窗口直接相连的夜航审批页、临时签收页和船籍迁移记录。申请理由写的是防止缓存与版本继续覆盖，没有写船上存在违法人员。

港务方认为台风前演练将近，保全会占用安全窗口。沈墨把范围标在泊位图上，原始页镜像完成前停用这一个待核窗口，其余演练泊位仍按既有许可准备。

夜航审批页调出后，值班员核对了时段，申请所列出港窗口还没有到，放行章和实际载货栏都为空；无姓名临时签收页却被加上一枚“可随演练窗口同步迁移”的状态标记。

审批钟还差一段才进入可办区间，调度终端因此只显示预备状态。有人想把船名填进占位栏，值班员没有落字，页面当场打印，两名见证人只签查看时点。

那枚标记没有接收人和双人复核号，只能让页面随演练任务进入待处理列表；审批时段没提前，终端也没有生成现实放行。

沈墨将三份材料的原始镜像列入先行保全申请，回执生成时，七号外泊位的灰灯仍亮在值守图上，审批钟还停在窗口开始之前。