第563章 先行保全令（1/2）

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限定先行保全令送到调度中心时，七号外泊位的待核时段还没有开始。

沈墨把文书分别送达港务、船籍库、燃料趸船和维修承包方。范围写得很窄，注销船关联的待核窗口被冻结，夜航审批与临时签收页转做镜像，迁移记录修改日志原样封存；无关船舶仍按原安全许可运行。

调度大厅里有人问是否要上船扣人，沈墨将送达回执摊在柜台：“令上没有这一项。现在保全记录、截住窗口，不碰无关人员，也不扩大到别的船。”

港务值班员在终端锁定待核时段，馆员同步生成审批页只读镜像。船籍库把三版迁移记录和修改日志装入保全袋，燃料趸船则封住对应计量窗口，正常加油任务转到四号泊位。

各处接收人签下时点，异议栏也随文送达；维修承包方封住错挂工单与备件底联，船籍库锁定注销船版本，燃料趸船留下那次低载读数。柜台上的其他业务仍照常办理。

共享应急令牌的冻结仍然有效，无姓名临时签收页不能自动进入迁移队列；历史镜像继续只读，待审批的统一风险平台也没有因现场处置提前上线。

一名调度员把台风前演练通知拍在桌上，要求立即恢复窗口，几条工作船还在外面等调度号，他担心再拖会误了安全准备。

沈墨把演练通知留在桌上，让他另开一张船籍、船员、安全交底和保险承接齐全的申请：“安全任务可以走，不能让船籍待核、签收无名的旧号混进去。”

调度员仍担心错过潮位，馆员便把待核窗口与四号泊位时段并排投上屏幕。四号泊位有完整值班链，内港另有一处短时安全窗口，都能承接演练准备，只是要重新排班。

港务安全员拿着潮位表重新测算，四号泊位比原计划晚二十分钟，仍在安全区间。替代窗口需要多一组引导灯和一名拖带员，顾微让设备与人员费用单独登记，没有为了省时间把七号泊位重新点亮。

调度员当场另建演练申请，四号泊位和内港窗口各用独立编号，七号泊位的待核号没有复制过去。两名见证人在新页上签下潮位、交底和保险核验时点。

异议、潮位表和替代方案一起装入送达附件，调度员签完保留异议，照常回到值班席，安全争议单独留在附件里。

顾微在另一张桌上拆班，原定去七号泊位的船员转到四号泊位；维修工留下完成安全交底的必要值守，内港装卸组承接真实到港货物，应急待命组不参与待核船作业。

调岗名单逐人确认，船员基本工资、夜班津贴和已发生安全补贴照发。有人连续作业接近上限，顾微直接换下，替岗人员完成交底后接班；谁拒绝无船号、无保险的临时任务，都不会被记成脱岗。

冷链和药品车辆优先走内港，普通货改为错峰进仓；两家小承运商拿到改约回执与最低运费，保险方也确认延迟期间的温控责任，没有司机被要求在待核窗口外冒险等候。

江野待在船坞外的救护休息点，沈墨送来平面图后，他核对保全边界有没有压住消防通道和人员撤离线，确认七号泊位被隔离便把图还回去。

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