第563章 先行保全令（2/2）

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左肋在咳嗽时牵得发紧，江野在休息点停下脚步，把现场回执改成远程接收。见证栏记录的是公开范围图，他没有登船，也没往栈桥走。

夜航审批、临时签收页和迁移记录的镜像相继完成，页面都挂着同一个“演练保障可调整”窗口。审批页的实际载货栏空着，签收页没有有效姓名，迁移记录仍保留三个历史版本。

技术员把镜像哈希写进完成回执，生产端随即亮起保全锁。再点“调整窗口”，页面只允许提交异议和替代申请，原审批、签收与迁移字段都无法覆盖。

平台代表看到可调整字段，提出这是演练常用设置。沈墨让技术员保存字段来源和版本，记录员把使用状态留空；窗口冻结前的页面上既无放行章，也无实际出港回执。

家族代理要求把自己的旧保管材料带走复核，馆员只发遮蔽后的收讫副本。原件与无姓名页继续留在保全链里，争席材料可以补交，原件不能借现场异议带离见证区。

待核窗口进入锁定状态后，七号外泊位的灰灯从“准备”变成“保全”。值班员试着录入一条检修申请，终端只给书面退回和转安全窗口两个选项，没有生成放行号。

申请检修的船长拿到退回单后没有空等，调度员将其转到内港短时窗口。船号和保险重新核过，维修工完成安全交底才上岗，新增等待计入港务协调费，没有让船长另签免责承诺。

四号泊位也接到第一条演练保障船申请，船号、船员、交底和保险齐全，两名调度员复核后将它排进替代窗口。

内港月台开始接冷链车时，一名库管因调岗晚到二十分钟，班组按实际到岗补位，等待费进入港区台账，没有算成个人失误；普通货延后一轮，货主也拿到书面通知。

原定去七号泊位的两名临时船员照常留在应急待命组，当夜班次仍记在原表。调度中心收走他们的到岗与交底回执，窗口经手仍沿原始日志核，没有另行问话。

顾微把新增泊位协调、替班、保险确认和仓位占用分别列账。真实货运、演练保障与待核材料各走一张表，安全口号不能变成维修工、船员或司机垫成本的理由。

保全完成回执送到救护点时，江野核过窗口编号和镜像完成时点。胸口仍闷，他签下收讫便按医嘱离开，后面的调度争议没再旁听。

入夜前，港务发布台风前全港演练通知，几乎同一时刻，两批冷链和一批普通散货确认到港，四号泊位与内港安全窗口的时段正面撞在一起。

调度会上有人提交临时方案，建议把待核船、待核材料和临时班组统一集中迁运，以便给演练与真实货运同时腾位。方案只有总量和时段，没有逐箱责任链，也没有待核材料的独立保险承接。

沈墨没接口头安排，班组也没动，方案只被装进新的待核袋；七号外泊位仍保持冻结，普通货与待核材料之间的隔离线一寸没撤。